Ever-Power Transmission Co. Ltd.

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  VARIADOR MECANICO SERIE VBA-VBG
-VARIADOR MECANICO EPICICLOIDAL EN BAÑO DE ACEITE
-LOS SATELITES TIENEN FORMA BICONICA Y SU EJE PUEDE DESPLAZARSE RADIALMENTE PARA VARIAR EL DIAMETRO PRIMITIVO DE CONTACTO Y DE ESTE MODO MODIFICAR LA RELACION DE TRANSMISION.
-CAMPO DE VARIACION 1/6,5.
-POSIBILIDAD DE SOPORTAR CARGAS PESADAS Y SOBRECARGAS
-FORMA COAXIAL CONSTRUCCION CUBICA COMPLETAMENTE CERRADA
-SALIDA CON BRIDA IGUAL A LOS MOTORES IEC
-VOLANTE PARA INDICACION DE VUELTAS
-PREDISPOSICION PARA MANDO MOTORIZADO
  VARIADOR DE CORREAS ESCOVAR
-ELEMENTO DE VARIACIÓN COMPUESTO POR UN JUEGO DE POLEAS DE DIÁMETRO VARIABLE.
-RANGO DE VELOCIDAD DE 6/l
-SE PRESENTAN EN CAJAS TOTALMENTE CERRADAS
-PREDISPUESTO PARA MOTORES IEC B5
-MANTENIMIENTO NULO
-CON RODAMIENTOS Y POLEAS AUTOLUBRICADAS PARA UNA VIDA DE 15.000 HORAS
-CORREA UTILIZADA: TRAPECIAL DENTADA CON REFUERZO ESPECIAL
  POLEAS VARIADORES Y BASES TENSORAS
-AUSENCIA TOTAL DE MANTENIMIENTO
-FIABILIDAD Y PRECISION
-LARGA DURACION DE TODOS SUS COMPONENTES
-FUNCIONAMIENTO SILENCIOSO Y SIN VIBRACIONES
-RENTABILIDAD
-POLEAS MOTRICES, POLEAS MOTRICES CON MANDO, POLEAS CONDUCIDAS, POLEAS CON DOBLE MUELLE
-PARA OBTENER UNA CORRECTA VARIACION CON POLEAS ES NECESARIO UTILIZAR BASES TENSORAS REGULABLES, MODELO SLO.
  VARIADORES HIDRAULICOS VAR-SPE
-FUNCIONAN POR PRINCIPIO HIDROSTATICO
-CONSTITUIDAS BASICAMENTE POR UNIDADES HIDRAULICAS CON PISTONES RADIALES
-COMPUESTAS POR UNA BOMBA DE CILINDRADA VARIABLE Y UN HIDROMOTOR DE CILINDRADA FIJA. BAJO UN CIRCUITO CERRADO CON VALVULA SOBRE PRESION Y ALIMENTADO POR UNA PEQUEÑA BOMBA AUXILIAR DE LLENADO
-POTENCIAS DE 0,25-30CV
-POSIBILIDAD DE RELACIÓN DE 1:40 (VARIACIÓN PRÁCTICAMENTE INFINITA)

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