Motor listrik ac

AC MOTOR LISTRIK

Prinsip bekerja
AC motor adalah perangkat yang mengubah arus bolak-balik menjadi perangkat mekanis dengan menggunakan fenomena induksi elektromagnetik. Motor AC mencakup dua bagian dasar, stator stasioner lainnya yang mempunyai kumparan yang diberi arus bolak-balik untuk membuat medan magnet berputar dan rotor internal dipasang pada poros keluaran yang menghasilkan medan magnet berputar lainnya.

Rotor dapat berupa konduktor listrik yang tersuspensi dalam medan magnet. Karena rotor terus berputar, terdapat perubahan medan magnet. Menurut undang-undang Faraday, perubahan medan magnet ini menginduksi arus listrik pada rotor.

Jenis Motor Listrik AC
Motor AC pada dasarnya dapat diklasifikasikan menjadi dua kategori, motor sinkron dan motor asinkron
Motor Sinkron
Motor ini beroperasi dengan kecepatan sinkron dan mengubah energi listrik AC menjadi tenaga mekanik.
Ketika catu daya dipasang pada motor listrik sinkron, medan putar diatur. Medan ini mencoba untuk menarik rotor ke arahnya tetapi karena inersia rotor, medan ini tidak dapat melakukannya. Jadi, tidak akan ada torsi awal. Oleh karena itu, motor sinkron bukanlah motor yang dapat menyala sendiri.

Prinsip operasi

Motor ini memiliki dua input listrik. Salah satunya adalah belitan stator yang disuplai oleh suplai 3 fasa dan yang lainnya adalah belitan rotor yang disuplai oleh suplai DC. Jadi, dua area magnet dinyatakan dalam motor sinkron.

Belitan 3 fasa menghasilkan fluks magnet 3 fasa dan belitan rotor menghasilkan fluks konstan. Temuan 3 fasa tersebut menghasilkan medan magnet yang berputar dengan kecepatan yang disebut kecepatan sinkron.

Ketika rotor dan stator mulai berputar, pada suatu saat rotor dan stator mempunyai polaritas yang sama sehingga menimbulkan gaya tolak menolak pada rotor dan pada detik berikutnya menimbulkan gaya tarik menarik. Namun rotor tetap dalam keadaan diam karena momen inersianya yang tinggi. Oleh karena itu, mesin sinkron tidak dapat hidup sendiri.

Keuntungan

Kecepatan motor konstan berapa pun bebannya.
Daya elektromagnetik motor sinkron bervariasi secara linier terhadap tegangan.
Dibandingkan dengan motor induksi, motor ini beroperasi dengan efisiensi lebih tinggi pada kecepatan lebih rendah
Kekurangan

Ini tidak dimulai dengan sendirinya. Ini memerlukan beberapa pengaturan untuk memulai dan menyinkronkan.
Karena torsi awalnya nol, maka tidak dapat dihidupkan ketika ada beban
Ini tidak dapat digunakan untuk aplikasi yang memerlukan pengaktifan sering dan memerlukan pengaktifan otomatis.
Aplikasi

Peredam
Sistem konveyor
Transformator variabel
Pompa kriogenik
Motor induksi
Motor induksi disebut juga Asinkron bukan karena selalu berjalan pada kecepatan yang lebih kecil dari kecepatan sinkron. Motor induksi dapat diklasifikasikan menjadi dua sub-kelas. Motor listrik induksi satu fasa dan motor induksi 3 fasa.

Pada mesin induksi, belitan jangkar tunggal berfungsi sebagai belitan jangkar dan juga sebagai belitan medan. Fluks pasti dihasilkan di celah atmosfer setiap kali belitan stator disuplai ke Celah Udara. Fluks ini akan berputar dengan kecepatan tertentu. Oleh karena itu, akan menginduksi tegangan pada stator dan belitan rotor.
Aliran arus melalui belitan rotor bereaksi dengan fluks yang berputar dan menghasilkan torsi.

Prinsip Kerja Dasar

Ketika suplai AC diumpankan ke belitan stator di dalam motor listrik induksi, fluks bolak-balik akan dihasilkan. Fluks ini berputar dengan kecepatan asinkron dan fluks ini disebut medan magnet berputar. Karena kecepatan relatif antara RMF stator dan konduktor rotor, an motor hzpt EMF yang diinduksi pasti dibuat di konduktor rotor. Arus rotor kemudian dapat dihasilkan karena EMF induksi ini.

Arus induksi ini tertinggal dari fluks stator.

Arah arus induksi sedemikian rupa sehingga cenderung berlawanan dengan landasan produksinya. Sumber produksinya adalah kecepatan relatif antara fluks stator rotor dan rotor. Rotor akan berusaha berputar pada jalur yang sama dengan stator untuk dapat mengurangi kecepatan relatifnya.

Kecepatan putaran medan magnet didistribusikan oleh

motor DC

Motor induksi satu fasa
Motor listrik AC yang memanfaatkan catu daya satu fasa dinamakan mesin induksi satu fasa. Biasa digunakan dalam aplikasi rumah tangga dan industri. Termasuk komponen stator dan Rotor. Daya satu fasa diberikan ke belitan stator. Rotor sangkar tupai yang dilaminasi dengan besi primer dihubungkan ke beban mekanis dengan bantuan poros.
Prinsip operasi

Ketika suplai satu fasa diarahkan ke belitan stator, fluks bolak-balik akan dihasilkan pada belitan stator.

Motor listrik sangkar tupai dipasang pada beban mekanis dengan bantuan poros. Karena adanya fluks yang berputar pada stator, medan elektromagnetik bolak-balik pasti diinduksikan pada rotor. Namun fluks bolak-balik ini tidak memberikan putaran yang diperlukan pada rotor. Inilah sebabnya mengapa motor fase soliter tidak dapat menyala sendiri.

Untuk mencapai permulaan mandiri, ubahlah motor satu fasa ini menjadi mesin dua fasa untuk sementara. Hal ini dapat dicapai dengan memperkenalkan belitan awal

Keuntungan

Ringan
Transmisi yang efisien
Dibutuhkan lebih sedikit gardu induk
Kekurangan

Tidak dapat menangani kelebihan beban
Tidak ada Torsi yang seragam
Biaya isolasi yang tinggi
Aplikasi

Lemari es
Pompa
Kompresor
Latihan portabel
Motor Induksi Tiga Fasa
Setiap kali suplai tiga fasa dihubungkan ke belitan stator, motor jenis ini disebut motor induksi tiga fasa. Sebagai motor listrik satu fasa, ia juga memiliki belitan stator dan rotor. Stator yang dililit oleh belitan 3 tahap yang disuplai oleh suplai 3 tahap menghasilkan fluks bolak-balik yang berputar secara sinkron. percepatan.
Prinsip bekerja

Ketika suplai AC diarahkan pada belitan 3 fasa stator, maka akan dihasilkan fluks bolak-balik yang berputar dengan kecepatan sinkron. Medan magnet yang berputar ini menginduksi EMF pada rotor yang pada gilirannya menciptakan arus induksi yang mengalir dalam jalur yang membalikkan medan magnet yang berputar, menciptakan torsi pada rotor. Kecepatan rotor tidak akan sama dengan kecepatan stator. Jika akselerasi sesuai maka torsi tidak akan dihasilkan

Keuntungan

Konstruksi sederhana dan kokoh
Efisiensi tinggi dan faktor daya yang baik
Perawatan minimal
Motor yang dapat menyala sendiri.
Kekurangan

Kecepatan berkurang seiring bertambahnya beban
Kontrol kecepatan sulit
Memiliki torsi awal yang buruk dan arus cepat yang tinggi.
Aplikasi

Exhaust fan berkapasitas besar
Mengemudi mesin bubut
penghancur