AC 전기 모터

교류 전기 모터

작동 원리
교류 모터 전자기유도현상을 이용하여 교류를 기계장치로 변환하는 장치가 될 수 있다. AC 모터는 회전 자기장을 생성하기 위해 교류 전류가 공급되는 코일을 갖는 또 다른 고정 고정자와 또 다른 회전 자기장을 생성하는 출력 샤프트에 장착된 내부 회전자의 두 가지 기본 부품으로 구성됩니다.

회전자는 자기장에 떠 있는 전기 전도체일 수 있습니다. 로터가 끊임없이 회전하기 때문에 자기장의 변화가 존재합니다. 패러데이 법칙에 따르면 이러한 자기장의 변화는 회전자에 전력 전류를 유도합니다.

AC 전동기의 종류
AC 모터는 기본적으로 동기식 모터와 비동기식 모터의 두 가지 범주로 분류됩니다.
동기 모터
이 모터는 동기식으로 신속하게 작동하며 AC 전기 에너지를 기계적 동력으로 변환합니다.
동기 전동기에 전원을 공급하면 회전 장이 설정됩니다. 이 자기장은 로터를 끌어당기려고 시도하지만 로터의 관성 때문에 그렇게 할 수 없습니다. 따라서 시동 토크가 없습니다. 결과적으로 동기 모터는 자체 시동 모터가 아닙니다.

작동 원리

이 모터에는 두 개의 전기 입력이 있습니다. 하나는 3상 전원으로 공급되는 고정자 권선이고, 다른 하나는 DC 전원으로 공급되는 회전자 권선입니다. 따라서 동기 모터에는 두 개의 자기 영역이 명시됩니다.

3상 권선은 3상 자속을 생성하고 회전자 권선은 일정한 자속을 생성합니다. 3상 발견은 동기 속도라는 속도로 회전하는 자기장을 생성합니다.

회 전자와 고정자가 회전하기 시작하면 회 전자와 고정자가 동일한 극성을 갖게되어 회 전자에 반발력이 생기고 다음 순간에는 인력이 작용합니다. 그러나 로터는 높은 관성 순간으로 인해 정지 상태를 유지합니다. 따라서 동기식 엔진은 자체 시작되지 않습니다.

장점

모터 속도는 부하에 관계없이 일정합니다.
동기 전동기의 전자기력은 전압에 따라 선형적으로 변화합니다.
유도 전동기에 비해 낮은 속도에서 더 높은 효율로 작동합니다.
단점

자동으로 시작되지 않습니다. 시작하고 동기화하려면 약간의 준비가 필요합니다.
초기 토크가 0이므로 부하가 걸린 상태에서는 시동할 수 없습니다.
빈번한 시동이 필요한 용도 및 자체 시동이 필요한 용도에는 사용할 수 없습니다.
애플리케이션

댐퍼
컨베이어 시스템
가변 변압기
극저온 펌프
유도 전동기
유도 전동기는 항상 동기 속도보다 낮은 속도로 작동하기 때문에 비동기식으로도 명명됩니다. 유도 전동기는 주로 두 가지 하위 클래스로 분류될 수 있습니다. 단상유도전동기와 3상유도전동기가 있다.

유도 엔진에서 단일 전기자 권선은 계자 권선 외에도 전기자 권선 역할을 합니다. 고정자 권선이 Air Gap에 공급될 때마다 대기 Gap에서 자속이 확실히 생성됩니다. 이 플럭스는 설정된 속도로 회전합니다. 따라서 고정자와 회 전자 권선에 전압이 유도됩니다.
회전자 권선을 통과하는 전류 흐름은 회전 자속과 반응하여 토크를 생성합니다.

기본 작동 원리

AC 전원이 유도 전기 모터 내의 고정자 권선에 공급되면 교류 자속이 생성됩니다. 이 자속은 비동기식 속도로 회전하며 이 자속을 회전 자기장이라고 합니다. 고정자 RMF와 회전자 도체 사이의 상대 속도로 인해 hzpt 모터 유도 EMF는 확실히 회 전자 도체에서 생성됩니다. 그러면 이 유도된 EMF로 인해 회전자 전류가 생성될 수 있습니다.

이 유도 전류는 고정자 자속보다 뒤떨어집니다.

유도 전류의 방향은 생산의 기초에 반대되는 경향이 있습니다. 생산의 원천은 회전자 고정자 자속과 회전자 사이의 상대 속도입니다. 회전자는 상대 속도를 줄이기 위해 고정자와 동일한 경로로 회전하려고 합니다.

회전 자기장의 속도는 다음과 같이 분포됩니다.

DC 모터

단상 유도 전동기
단상 전원 공급 장치를 사용하는 AC 전기 모터는 단상 유도 엔진으로 명명됩니다. 일반적으로 가정용 및 산업용으로 사용됩니다. 고정자와 회전자 구성 요소가 포함됩니다. 고정자 권선에는 단상 전원이 공급됩니다. 철 기본으로 적층된 농형 로터는 샤프트의 도움으로 기계적 부하에 연결됩니다.
작동 원리

단상 전원이 고정자 권선에 공급되면 고정자 권선에 교류 자속이 생성됩니다.

농형 전기 모터는 샤프트의 도움으로 기계적 부하에 부착됩니다. 고정자의 회전 자속으로 인해 교번 전자기장이 회전자에서 확실히 유도됩니다. 그러나 이 교번 자속은 로터에 필요한 회전을 제공하지 못했습니다. 이것이 단독 위상 모터가 자체 시동되지 않는 이유입니다.

자체 시작을 달성하기 위해 이 단상 모터를 일시적으로 2상 엔진으로 변환합니다. 이는 시동 권선을 도입하여 달성할 수 있습니다.

장점

경량
효율적인 전송
더 적은 수의 변전소 필요
단점

과부하를 감당할 수 없다
균일한 토크 없음
높은 단열 비용
애플리케이션

냉장고
슬리퍼
압축기
휴대용 드릴
삼상 유도 전동기
3상 전원이 고정자 권선에 연결될 때마다 이러한 유형의 모터를 3상 유도 모터라고 합니다. 단상 전기 모터이므로 고정자 권선과 회전자 권선이 모두 있습니다. 3단 전원에 의해 공급되는 3단 권선에 의해 감긴 고정자는 동기식으로 회전하는 교류 자속을 생성합니다. 가속.
작동 원리

AC 전원이 고정자의 3상 권선으로 향하면 동기 속도로 회전하는 교류 자속이 생성됩니다. 이 회전 자기장은 회전자에 EMF를 유도하여 회전 자기장의 반대 경로로 흐르는 유도 전류를 생성하여 회전자에 토크를 생성합니다. 회 전자의 속도는 고정자의 속도와 동일하지 않습니다. 가속도가 맞으면 토크가 발생하지 않습니다.

장점

간단하고 견고한 구조
고효율 및 우수한 역률
최소한의 유지보수
자체 시동 모터.
단점

부하가 증가하면 속도가 감소합니다.
속도 조절이 어렵다
시작 토크가 좋지 않고 급류 전류가 높습니다.
애플리케이션

대용량 배기팬
선반 기계 운전
분쇄기