Variety: Motorcycle Sprocket
Colour: All-natural color/Balck/Silver/Custom made coloration
Materia: 6061/7075-T6 Aluminum Alloy
MOQ: 100pcs
Sample: Acknowledge Sample
Suit for: Honda
Packing: Polybag+box+carton
Chain product: 420
Shipping and delivery Time: 20-thirty Operating Days
Tooth: 45T or custom-made teeth
Entrance: 14T or personalized tooth
Design: CR-Z
12 months: 2571-2011
Automobile Fitment: HONDA
Packaging Details: bag+carton or custom-made packing
Port: ZheJiang , HangZhou,HangZhou and and many others
Product Parameter
roduct Identify | CNC aluminum rear sprocket for mini bike Honda CR CRF110 |
Material | 7075-T6 Aluminum Alloy |
Colour | Red/Black/White/custom color |
Teeth | 36/38/forty five/46/47/49T (or as you want) |
Postion | Rear |
MOQ | 100pcs |
Sample | Samples can be provided |
Tratamento térmico | Annealing, normalizing, quenching, tempering, carburizing, nitriding, carbonitriding, boronizing |
Surface remedy | Sand blasting, uninteresting polish, galvanization(chrome plating/copper plated/Galvanized/Nickel plating),black spray-paint |
Laser Printing | Laser printing logo is offered |
Technology | Stamping,Hobbing/cnc,drill hole,Warmth therapy,Area remedy |
Delivery Time | 20-30 operating days following payment |
Embalagem | 1.Transparent plastic bag + Normal brown box + Carton2.Transparent plastic bag + Custom made shade box + Carton |
Delivery Time | 20-30 working days soon after payment |
Embalagem | 1.Clear plastic bag + Common box + Carton 2.Clear plastic bag + Custom colour box + Carton |
Como usar o Sprocket para otimização de conversões
A roda dentada geralmente é presa ao eixo com um ou mais parafusos de fixação. Esses parafusos de fixação são geralmente de tamanho padrão ANSI. Entretanto, esses padrões nem sempre são adequados para todas as aplicações. Portanto, é importante encontrar um fornecedor que entenda o tamanho correto do rasgo de chaveta para uma aplicação específica.
Roda dentada típica
As durezas típicas das rodas dentadas variam de 35 a 40 HRC, dependendo da aplicação. Entretanto, algumas aplicações exigem níveis de dureza mais baixos. O nível de dureza é determinado pelo material usado para fabricar a roda dentada. O revenimento adicional pode reduzir ainda mais o nível de dureza. Por exemplo, as rodas dentadas de transportadoras com espessuras de linha de passo longas podem não precisar de endurecimento.
O aço é o material mais comumente usado em rodas dentadas padrão. Entretanto, muitos tipos de materiais também podem ser usados. O material usado para fabricar a roda dentada depende muito do tipo de equipamento e das ferramentas usadas para fabricá-la. O aço é o material de construção mais comum devido à sua versatilidade e dureza e ao seu uso em uma variedade de aplicações. O bronze é outro material comum usado em rodas dentadas, geralmente em ambientes não magnéticos.
Outro material comum usado em rodas dentadas é o plástico reforçado. Embora as rodas dentadas possam se assemelhar a engrenagens, a principal diferença são os dentes e a capacidade de se interligarem com a corrente. Isso permite o movimento rotacional simples de equipamentos e máquinas de grande porte.
O número de dentes na roda dentada é medido de acordo com o número especificado pela norma. Um exemplo é a norma ISO-DIN. Uma roda dentada típica tem um número ímpar de dentes para evitar que os dentes se desgastem e causem o deslizamento da corrente.
Uma roda dentada típica tem roletes na parte inferior e dentes na parte superior. Quando a corrente se engrena com as rodas dentadas, os roletes ficam presos nos dentes. Os roletes puxam a correia para trás, removendo a força extra. Entretanto, se a metade inferior da corrente estiver frouxa, os roletes ficarão presos nos dentes e a corrente saltará um dente para frente.
Função
Sprocket is an important feature for optimizing the user experience of your website. It works by analyzing user behavior on your website and delivering personalized interactions at the right time. This feature can also help you increase the conversion rate of your website. In this article, we'll explore how to use Sprocket for conversion optimization.
A maneira mais fácil de explicar a função de uma coroa de corrente é imaginar uma bicicleta. A roda dentada grande é montada no eixo do pedal da bicicleta e aciona a corrente, que, por sua vez, aciona a roda dentada pequena na roda traseira. O mesmo princípio é usado em motocicletas e em alguns outros veículos motorizados.
elemento
Os conjuntos de rodas dentadas são conjuntos em forma de roda que mantêm as engrenagens e outros componentes no lugar. Eles permitem a rotação precisa de engrenagens grandes. Eles podem ser feitos de metal ou plástico reforçado. Há diferentes designs disponíveis para atender a diferentes aplicações. Aqui estão alguns exemplos. As rodas dentadas são usadas em rolos para serviços pesados.
Os componentes 12 e 14 deslizam juntos na direção axial em relação ao eixo de acionamento 18. As saliências 22 em uma parte se encaixam em ranhuras de formato complementar na outra parte. Normalmente, as duas partes são iguais, mas podem ser diferentes. Por exemplo, as saliências em forma de serra de vaivém podem se encaixar nas ranhuras em partes opostas.
Os componentes da roda dentada geralmente são feitos de metal ou plástico reforçado. Eles se assemelham a engrenagens devido ao seu design em forma de roda e aos dentes. Entretanto, as rodas dentadas interagem com diferentes tipos de correntes. A maioria dos sistemas de correntes de roda dentada opera de forma semelhante aos conjuntos de correntes de bicicleta. Para garantir o desempenho adequado, escolha o sistema correto para sua aplicação específica.
Whether you're buying sprockets for an electric car, bike, or construction project, make sure you choose the right sprocket. Sprockets are versatile. A single sprocket may have one or two teeth, while a triple sprocket may have two or more.
Colocar
Proper maintenance of your bicycle's chain and sprockets is critical to the performance and safety of your bicycle. These components wear out over time and should be replaced in the correct order. A well-maintained bike can go from 20,000 to 30,000 miles on one set of components. Mileage depends on the quality of the chain and sprockets and the type of riding style. For your safety and the performance of your bike, it is recommended to replace these components every few thousand miles.
Identifying a worn sprocket is easy; you can easily notice when a sprocket's teeth are cut off. A badly worn sprocket will be unusable and your chain will end up stuck between the teeth. If the chain is damaged by worn sprockets, you should replace the chain.
Quando uma corrente ou roda dentada precisa ser substituída, é importante garantir que a roda dentada seja lubrificada adequadamente. A lubrificação tornará a corrente e a roda dentada mais eficientes e reduzirá o risco de danos. Uma boa regra geral é usar óleo antiferrugem para proteger sua bicicleta contra a corrosão.
In order to maintain the sprocket, you should follow the manufacturer's maintenance instructions. You must replace them in the correct order. The first step is to remove the old sprocket and discard it. Old sprockets cannot be mixed with new sprockets.
It is also important to replace the front and rear sprockets when returning the chain. You should also lubricate the chain to prevent rust. Before lubricating, you can clean the chain with a non-petroleum-based cleaner. Don't use oil as it doesn't protect the chain from water and is more viscous.
editor by czh 2023-03-22