Zobje na Kitajske vakuumske črpalke Vijačni zobniki so narejeni pod kotom glede na sprednjo stran zobnika. Ko se dva zoba na vijačnem zobniškem sistemu zaskočita, se stik začne na enem koncu zoba in se postopoma širi, ko se zobniki vrtijo., 
dokler se oba zoba popolnoma ne sprimeta.
Zaradi tega postopnega vklapljanja vijačni zobniki delujejo veliko bolj gladko in tišje kot čelni zobniki. Zaradi tega se vijačni zobniki nahajajo v praktično vseh avtomobilskih menjalnikih.
Zaradi kota zob na spiralnih zobnikih ti ustvarjajo potisno obremenitev na napravi, ko se ujemajo. Naprave, ki uporabljajo spiralne zobnike, imajo ležaje, ki lahko prenesejo to potisno obremenitev.
Zanimivost vijačnih zobnikov je, da če so koti zob zobnika ustrezni, jih je mogoče namestiti na pravokotne gredi in tako prilagoditi položaj vrtenja za 90 stopinj.