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Crank Duration: 170mm
Chainwheel Tooth: 32T/34T/36T/38T
Use: Mountain Bikes
Design Quantity: 03
Classification: Fit
Merchandise identify: bicycle crank & chainwheel
Color: Black/Crimson/Blue/Inexperienced/Yellow/Rainbow shade/Silver/Purple
BCD: 104mm
Crankarm Length: 170mm
Bodyweight: 840g/set
Packaging Information: Common packaging

Nozioni di base sul pignone

Quando si tratta di ruote dentate, è importante comprendere le basi della progettazione. Ciò include la dimensione della catena e il numero di denti. Il numero di denti varierà a seconda del tipo di catena e dell'applicazione. Quando si determina il numero di denti, l'angolo tra i denti dovrebbe essere di almeno 360 gradi.

misurare

Ci sono molti fattori da considerare quando si sceglie la dimensione corretta del pignone. La prima cosa da fare è determinare se il pignone è doppio o singolo. Disponibile anche in una varietà di dimensioni. Per determinare la dimensione esatta, è necessario misurare la distanza tra le scanalature dei denti della ruota dentata e le fessure dei denti opposte. La distanza tra questi due punti è chiamata diametro del calibro.
Anche la dimensione dei pignoni varia a seconda del tipo di catena. I pignoni grandi hanno bracci, mentre i pignoni più piccoli solitamente no. I bracci riducono il peso e l'inerzia, rendendoli più economici da utilizzare. Alcuni pignoni hanno anche delle aperture che ne facilitano il montaggio e lo smontaggio. Alcuni pignoni sono inoltre placcati per una struttura più resistente. Alcuni pignoni sono realizzati con parti temprate a fiamma o ad induzione.
Le ruote dentate vengono spesso utilizzate nei trasportatori, nei trasportatori di pallet e in altri sistemi di trasporto. La dimensione del pignone deve corrispondere alla dimensione della catena. Un calibro ti aiuterà a determinare se il pignone ha i denti usurati. Un altro modo per identificare i pignoni usurati è misurarne il diametro.
Oltre alle dimensioni, i pignoni devono avere il passo e l'interasse corretti. Ciò contribuirà a mantenere tesa la catena a rulli. La catena deve essere pulita e adeguatamente lubrificata. Dovrebbe esserci un piccolo spazio tra il perno e la boccola in modo che l'olio possa passare attraverso la ruota dentata e la catena. Oltre a ciò, la distanza da centro a centro tra la catena e il pignone deve essere almeno 1,5 volte il diametro del pignone.
La catena dovrebbe avere almeno 17 denti, cosa comune nel settore. Avere una spaziatura minore ridurrà le perdite meccaniche e il rumore. Tuttavia, le dimensioni dei pignoni più grandi sono ideali per le applicazioni con carichi di lavoro più elevati.

Materiale

I pignoni sono parti meccaniche che ingranano con la catena per muovere la catena. È realizzato in metallo o plastica rinforzata e di solito assomiglia a un ingranaggio. È un design di ingranaggi per un tipo specifico di catena. La maggior parte dei sistemi di pignoni e catene funzionano allo stesso modo, anche se variano nel materiale e nel passo.
Esistono tre tipi base di pignoni: a filamento singolo, a doppio filamento e a triplo filamento. La lunghezza e il numero di denti per ciascun tipo sono specificati da vari standard. Per riferimento, viene mostrato lo standard ISO-DIN. La maggior parte dei pignoni sono realizzati in acciaio legato e sono cementati e rinvenuti nella zona dei denti. Hanno anche un mozzo e una chiave per il montaggio.
I pignoni metallici possono essere realizzati in acciaio o leghe di alluminio. Sebbene l'acciaio sia un materiale più durevole, i pignoni in alluminio sono più attraenti. L'acciaio è il materiale migliore per i viaggi lunghi, mentre i pignoni in alluminio sono migliori per la guida occasionale.
Oltre alle applicazioni automobilistiche e industriali, le ruote dentate vengono utilizzate nel settore petrolifero e del gas, nei macchinari tessili, nella strumentazione e nelle trasmissioni meccaniche. Molti tipi di pignoni sono intercambiabili tra loro. Per una maggiore protezione, possono anche essere zincati per prevenire la ruggine. I principali metodi di zincatura dei pignoni sono la zincatura a caldo e l'elettrozincatura.
I pignoni sono generalmente realizzati in acciaio o alluminio. Il loro design è simile a quello degli ingranaggi, anche se sono più distanziati rispetto ai loro omologhi. Possono anche coprire distanze più lunghe rispetto agli ingranaggi, consentendo loro di essere utilizzati per la trasmissione di potenza.

Funzione

Una trasmissione a catena è un tipo comune di trasmissione meccanica in cui vengono utilizzati i pignoni per ridurre la velocità di un oggetto in movimento. I pignoni possono avere passo orizzontale, verticale o inclinato e vengono solitamente utilizzati in coppia. I denti della ruota dentata ingranano con i rulli della catena di trasmissione, riducendo la velocità. Questi pignoni sono solitamente realizzati in metallo, ma possono anche essere realizzati in plastica o materiali compositi.
Il ruolo della ruota dentata è trasmettere il movimento dall'albero di uscita del motore alle ruote posteriori. Per questo, la ruota dentata deve ruotare alla stessa velocità dell'albero di uscita del motore. Può essere montato sia sulla carreggiata che sulla parte anteriore del veicolo. È possibile collegare una terza ruota dentata al binario di trasmissione. Inoltre, la ruota dentata viene utilizzata per tirare la catena di trasmissione. Ciò aiuterà a trasferire la potenza dal motore alle ruote posteriori, consentendo alla motocicletta di avanzare. Le piastre laterali della catena aiutano anche a trasmettere la tensione della catena.
Le boccole sono sottoposte alla tensione applicata alla catena mentre passa attraverso i pignoni migliaia di volte al minuto. Ciò esercita pressione sul perno all'interno della boccola. Inoltre, i perni devono resistere alle forze di flessione e taglio trasmesse dalla piastra alla boccola. I perni devono inoltre resistere agli urti e avere un'elevata resistenza alla trazione. Se il perno è usurato, dovrà essere sostituito o riparato.
I pignoni alimentano il sistema di movimento azionato da catena e trasportano carichi pesanti. La corretta selezione dei pignoni può prevenire danni alla vostra attrezzatura. Per fare ciò, è necessario selezionare il pignone appropriato in base al tipo di assemblaggio e alle specifiche del sistema.

mantenere

La manutenzione del pignone è una parte importante della manutenzione della motocicletta. In caso contrario, si verificheranno frequenti cambi di catena e costi aggiuntivi. Una manutenzione regolare della catena contribuirà a garantire che la catena durerà 30.000 miglia o più. In confronto, una catena mal mantenuta dura solo 10.000 miglia.
Controllare il pignone è molto semplice. Innanzitutto, rimuovi la catena e allineala. Successivamente, controlla la presenza di eventuali oggetti estranei. Se vedi un pignone danneggiato, devi sostituirlo. Se non puoi sostituire un pignone usurato, puoi acquistare una nuova catena. Tuttavia, la nuova catena non durerà quanto quella vecchia.
Verificare la presenza di segni di ruggine. Sulla catena può formarsi ruggine a causa dell'esposizione all'umidità e al calore. Quando i perni o i rulli si arrugginiscono, le guarnizioni vengono danneggiate. Se i perni o i rulli sono arrugginiti, è ora di sostituire la catena.
La manutenzione regolare della catena è importante per prevenire attorcigliamenti e slittamenti. Ciò può causare un'usura eccessiva dei pignoni e della catena. Se i denti sono usurati, la catena non sarà in grado di afferrare adeguatamente il pignone, con conseguenti difficoltà di cambio e forti vibrazioni.
Se la catena ha diversi anni, è importante lubrificarla ogni pochi mesi per prevenire la ruggine. È anche importante pulire accuratamente la catena prima di lubrificarla per mantenerla pulita e lubrificata. I detergenti non a base di petrolio possono aiutare a rimuovere la sabbia che potrebbe essersi accumulata. Se usi la catena per un lungo periodo, dovrai pulirla ogni 300-600 miglia.

editor by Cx 2023-07-12