如今，VFD 很可能是控制系統最常見的結果或負載類型。隨著應用變得更加複雜，VFD 能夠控制電動的速度 引擎、馬達軸轉動的方向、馬達向負載提供的扭力以及可以感測的任何其他引擎參數。這些 VFD 還提供更小的尺寸，具有成本效益且佔用空間更小。
先進微處理器的出現使得 VFD 成為一種極其通用的設備，不僅可以控制馬達的速度，而且可以在加速和減速條件下防止過流。較新的 VFD 提供煞車方法、加速期間的功率提升以及減速期間的各種控制。 VFD提供的最大的財務節省當然是它可以確保電動馬達在啟動時不會拉過大的電流，因此可以控制整個工廠的整體需求因素，以小心地保持國內賬單成為可能。該功能本身可以在購買後不到一年的時間內提供超過 VFD 成本的投資回報。請務必記住，使用普通馬達啟動器時，啟動時會消耗堵轉電流 (LRA)。當製造工廠中的許多馬達出現堵轉電流時，電力需求就會過高，這通常會導致工廠對計費過程中消耗的每一電量都進行處罰 
時期。由於罰款最終可能高達 15% 至 25%，因此如果應用程式可能不需要正常運行，則可以利用 $30,000/月電費節省的資金來證明為工廠中的幾乎每個電動馬達購買 VFD 是合理的以改變速。
這通常限制了可以透過頻率管理的馬達的大小，而且它們並不常用。最早的 VFD 使用線性放大器來控制 VFD 的所有區域。使用跳線和雙列直插式開關，透過將較大或較小的電阻器切換到具有電容器的電路中以形成不同的斜率，從而提供加速（加速）和減速（減速）功能。
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