ENGRANAJE ACOPLAMIENTO
La función del acoplamiento de engranajes es unir dos trenes de ejes soportados independientemente y transferir el par, compensando el desplazamiento relativo angular, radial y axial del 
ejes que suceden en operación.
Necesidades de ACOPLAMIENTO DE ENGRANAJES
Transmisión del par sin deslizamiento y, por tanto, sin desgaste de ningún punto de acoplamiento.
No hay factores elásticos y, como resultado, no hay zonas envejecidas.
Los acoplamientos de equipos se utilizan para la compensación longitudinal y angular y para compensar el desplazamiento de dos elementos entre sí.
Los acoplamientos no deben crear, en la medida de lo posible, fuerzas exteriores y, idealmente, no deben generar vibraciones.
Los acoplamientos de engranajes constan fundamentalmente de unos pocos elementos, en particular dos cubos (factores rígidos), montados sobre los ejes a acoplar, y un miembro flotante. Los bujes se pueden realizar con dentado exterior o interior. La funda está fabricada para combinar adecuadamente.
ACOPLAMIENTO DE ENGRANAJES
Un acoplamiento de engranajes es un dispositivo mecánico para transmitir par entre dos ejes que no son colineales. Se compone de una junta versátil configurada para cada eje. Las dos articulaciones están unidas por un tercer eje, denominado husillo.
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