GEAR KOPEL
Fungsi dari kopling roda gigi adalah untuk menggabungkan dua rangkaian poros yang didukung secara independen dan mentransfer torsi, mengkompensasi perpindahan sudut relatif, radial dan aksial dari 
poros yang terjadi dalam operasi.
Kebutuhan GEAR COUPLING
Transmisi torsi tanpa slip dan oleh karena itu tanpa keausan pada faktor kopling apa pun.
Tidak ada faktor elastis dan akibatnya tidak ada daerah yang semakin tua.
Kopling peralatan digunakan untuk kompensasi longitudinal dan sudut dan untuk mengkompensasi perpindahan dua elemen satu sama lain.
Kopling sebisa mungkin tidak menimbulkan gaya luar dan idealnya tidak menimbulkan getaran.
Kopling roda gigi pada dasarnya terdiri dari beberapa elemen, khususnya dua hub (faktor kaku), dipasang pada poros yang akan digabungkan, dan bagian mengambang. Hub dapat dibuat dengan gigi luar atau dalam. Selongsong dibuat agar serasi.
KOUPLING GIGI
Kopling roda gigi adalah perangkat mekanis untuk mentransmisikan torsi antara dua poros yang tidak segaris. Ini terdiri dari kumpulan sambungan serbaguna untuk setiap poros. Kedua sambungan tersebut dihubungkan oleh poros ketiga yang disebut spindel.
Apakah Anda penasaran untuk mengetahui lebih lanjut tentangnya COUPLING GEAR CINA?
ID 
EN 
ES 
PT 
AR 
KO 
IT 
DE 
ZH 
JA 
RU 
BG 
FR 
ZH-TW