齿轮联轴器

耦合

齿轮联轴器的作用是连接两个独立支撑的轴系并传递扭矩,补偿轴系的相对角位移、径向位移和轴向位移。 正在运行的竖井。

齿轮联轴器的需求

扭矩传递时不会发生滑动,因此不会对任何耦合因素造成磨损。
没有弹性因素,因此没有老化区域。
齿轮联轴器用于纵向和角度补偿以及补偿两个零件相互之间的位移。
联轴器应尽可能不产生外力,最好不产生振动。
齿轮联轴器主要由几个元件组成,即安装在要联轴的轴上的两个轮毂(刚性元件)和一个浮动元件。轮毂可以制成外齿或内齿。套筒的制造应与之相匹配。

齿轮联轴器

齿轮联轴器是一种在两个不共线的轴之间传递扭矩的机械装置。它由安装在每个轴上的万向节组成。这两个万向节由第三根轴(称为主轴)连接。

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