装備 バリエータギアボックス アダプティブバリエータは、可変負荷に確実に適応する可変伝達比を備えた歯車式トランスミッションです。 装置バリエータを作成するための失敗した試みは繰り返し行われました。 主な問題は、バリエータの歯車の連続的な噛み合いを維持することです。 この問題の選択は、2つの自由度の例を持つ運動チェーンの使用に基づいて行うことができます。 以前に、この閉じた輪郭を持つ運動チェーンが電力適応の効果を持つことが証明されました。 ギアバリエータは、クローズドディファレンシャルシステムの形式で実行できます。 外部の可変技術的負荷は、制御システムなしで伝達比自体を調整します。 装置バリエータは、可変技術的抵抗レベルを持つマシン（たとえば、アダプティブ ギアボックス ギア バリエータのアイデアは、通常、世界新聞の主要版で発表される「力学における力の適応効果」という発見に基づいています。この論文では、ギア適応バリエータのアイデアの基礎が紹介されています。
DC ドライブの設定にはさまざまな種類があり、その名称は DC 電流の供給源によって異なります。これは、緊急バックアップ システムでよく見られます。たとえば、発電所には、緊急停止時にタービンのベアリングにオイルを供給する緊急オイル ポンプに DC 電流を供給するバッテリーの金融機関があります。2 番目の DC 電流源は、(モーター-ジェネレーター) MGが配置されています。この例では、 
モーターは、DC 電流を生成する DC ジェネレータを駆動します。最初の 2 種類のドライブは純粋な DC 電流を供給するため、振動に関して電気的に誘導される顕著な指標は生成されません。このホワイト ペーパーで説明する最後の種類の DC ドライブは、シリコン管理整流器 (SCR) を使用して AC 電流を DC 電流に整流します。これらのドライブは、SCR の点火に対応する AC パルスで DC 伝送を生成します。これらのパルス、または SCR の故障やゲーティングの問題の場合はパルスが欠如すると、振動信号が生成され、これを分析して欠陥の原因を探すことができます。可変速ドライブの不適切な調整によっても、振動の問題が発生する可能性があります。
整流: DC ドライブに関して理解すべき最初の概念は、整流です。整流とは、AC 電流を DC 電流に変換するプロセスです。下図は、50% 波整流器とその結果です。電流 Al の正の領域のみが整流器を通過します。
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